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便攜輪重儀
便攜式輪重儀系統(tǒng)是數(shù)字稱重傳感器技術(shù)和嵌入式工業(yè)計算機(jī)軟件技術(shù)相結(jié)合的稱重系統(tǒng),是對軌道稱重系統(tǒng)的一種簡單化、輕量化、智能化的改進(jìn)創(chuàng) 新。便攜式輪重儀由于其體積小。
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    便攜式輪重儀系統(tǒng)是數(shù)字稱重傳感器技術(shù)和嵌入式工業(yè)計算機(jī)軟件技術(shù)相結(jié)合的稱重系統(tǒng),是對軌道稱重系統(tǒng)的一種簡單化、輕量化、智能化的改進(jìn)創(chuàng)

新。便攜式輪重儀由于其體積小,重量輕,方便攜帶,便于安裝,不需用砝碼標(biāo)定,適用于各種軌道稱重場合,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)軌道衡的不足。


產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 體積小、重量輕,單個模塊不超過15kg,可拆開放到手提箱中,方便攜帶。

2. 安裝簡單方便,2個人15分鐘就可安裝完成。

3. 模塊化設(shè)計,適用于多種軌型,多種軌距。

任意方式組合稱重,在使用中采用多只傳感器組合方式,可以稱輪重、軸重、轉(zhuǎn)向架重和整車重量。

稱量方式: 靜態(tài)、任意方式組合稱重:可稱輪重、軸重、轉(zhuǎn)向架重和整車重量;
動態(tài):計量速度小于5km/h
臺面長度: 單輪500mm
額定稱量: 10~20t/輪,20~40t/軸
顯示分度值:2、5、10kg可設(shè)
稱量準(zhǔn)確度:靜態(tài)稱量≤±0.5%F.S;
動態(tài)稱量≤±1%F.S
工作模式: 靜態(tài):4組輪重儀,4個車軸同時稱重。自動計量每個輪重、軸重、整車重量以及輪重差、單邊側(cè)輪重差;
動態(tài):一組輪重儀,輪稱量,自動合成重量。輪數(shù)可由計量軟件設(shè)置

公路非現(xiàn)場執(zhí)法稱重系統(tǒng)

盤式整車稱重試驗臺

框架梁式整車稱重試驗臺

地鐵出入庫車輛檢測系統(tǒng)

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